현대화물차, 포터·마이티·파비스·엑시언트는 차급부터 나눈다

현대화물차 중고 매물은 소형 포터 II, 중형 더 뉴 마이티, 중대형 더 뉴 파비스, 대형 더 뉴 엑시언트·뉴파워트럭 순으로 차급을 먼저 가르면 길이 보입니다. 같은 현대 트럭이라도 적재량, 적재함, 파워트레인이 차급마다 다르기 때문입니다.

그리고 매물에서 가장 헷갈리는 건 "1톤 트럭 = 포터 II = 적재량 1,000kg"이라는 공식입니다. 포터 II 공식 제원만 봐도 800kg부터 1,200kg까지 값이 있습니다. 어떤 값이 내 매물에 해당하는지 읽는 법을 차급별로 풀었습니다.

현대화물차 모델별 차급, 이렇게 구분합니다

현대 상용차 카탈로그·가격표 화면의 트럭 항목은 더 뉴 마이티, 더 뉴 파비스, 뉴파워트럭, 더 뉴 엑시언트, 더 뉴 엑시언트 수소전기트럭 순으로 나옵니다. 포터 II는 소형 라인으로 따로 있습니다. 매물을 볼 때는 차명만이 아니라 차급과 파워트레인까지 같이 읽으면 됩니다.

차급별 중고 가격대는 현대 포터2, 현대 마이티, 현대 메가트럭·파비스, 현대 엑시언트 시세 페이지에서 따로 볼 수 있습니다.

포터 II 가격, 신차 시작가와 중고 시세는 다른 숫자

현대자동차는 포터 II의 시작 가격을 2,141만원부터로 잡습니다. 이 숫자는 신차 기준의 "부터" 가격입니다. 중고 포터의 거래가나 특장 사양 가격이 아니에요.

쉽게 말하면 이렇습니다. 마트에서 "990원부터"라고 붙은 행사 상품이 가장 싼 옵션 가격이지, 내가 고른 상품 가격이 아닌 것과 같습니다. 중고로 사려는 포터가 냉동탑이든 덤프든 일반 카고든, 그 사양에 맞는 중고 매물가를 따로 봐야 합니다. 신차 시작가는 "이 차급이 처음 출고될 때 이만큼부터였다"는 눈금자 정도로 쓰면 충분합니다.

연식·사양별 실제 중고 가격은 중고차 시세 조회기에서 같은 조건끼리 비교할 수 있습니다.

포터 II 적재량, 모두 1톤은 아닙니다

포터 II 특장차 공식 제원은 모델마다 최대적재량이 다릅니다.

그래서 "현대 1톤 트럭"이라는 이름만으로 적재량을 하나로 정하면 안 됩니다. 적재량은 차종 이름이 아니라 그 차의 특장 구조, 캡, 축거에 따라 정해지는 값입니다.

1톤 탑차, 1톤 냉동탑차, 1톤 덤프처럼 적재함별 시세 페이지가 따로 있으니 사려는 형태에 맞춰 보면 됩니다.

포터 II 일반 카고와 냉장·냉동 특장차 제원 비교

포터 II 특장차는 저상냉동탑차, 저상복합냉동탑차, 냉동탑차, 하이냉동탑차, 초저온 등 여러 차체로 나뉩니다. "포터 화물차" 매물이라도 적재함이 일반 카고인지 냉장·냉동 특장인지부터 구분해야 하는 이유입니다.

공식 제원표에서 읽을 수 있는 값은 이렇습니다.

타이어 줄을 눈여겨보세요. 앞뒤 규격이 다른 차는 교체 견적을 낼 때 앞바퀴 기준으로만 주문하면 안 맞습니다. 덤프는 앞뒤가 같은 규격인 구성이 있어서 같은 포터라도 타이어 한 짝 값이 다릅니다.

연료 쪽은 덤프 제원이 가장 구체적입니다. 포터 II 2.5 디젤 덤프트럭(MT·4WD)은 복합연비 8.8km/L(도심 8.6, 고속도로 9.1), CO₂ 222g/km, 공차중량 2,080kg, 수동 6단입니다. 현대자동차는 이 연비가 정부 신고 연비이며 도로·운전·적재·정비·외기온도에 따라 실주행 연비가 달라진다고 말합니다.

포터 II Electric, 디젤과 무엇이 다른가

포터 II Electric은 전기 화물차입니다. 현대자동차 제원 이미지에서 초장축 슈퍼캡(범퍼가드 장착 기준)의 전장은 5,105mm, 축간거리 2,810mm, 전폭 1,740mm, 전고 1,970mm입니다.

전기 화물차 여부와 이 차체 치수는 주차 환경과 적재 환경을 판단할 때 같이 볼 항목입니다. 지하주차장 입구 높이가 1.9m 정도라면 전고 1,970mm 차는 통과하지 못합니다. 이런 식으로 숫자를 내가 쓰는 장소에 대 보면 됩니다.

전기 화물차의 가격·적재량·충전은 포터EV 가격·적재량·충전 주의사항에서, 시세는 현대 포터2 전기차에서 볼 수 있습니다. 보조금은 전기화물차 보조금·가격 글이 따로 다룹니다.

파비스 윙바디·덤프, 적재함과 축 구성을 같이 봅니다

현대자동차 파비스에는 덤프, 프리미엄 냉동탑차, 윙바디, 경량화 윙바디(후2축) 같은 특장 라인업이 있습니다. 파비스 중고 매물은 차명만으로 용도를 알 수 없고, 적재함 형식과 축 구성까지 봐야 합니다.

타이어도 한 가지가 아닙니다. 파비스 페이지의 타이어 효율 등급 표에는 245/70R19.5, 285/70R19.5, 295/80R22.5, 315/70R22.5 같은 규격이 나옵니다. 이 표는 파비스와 파비스 특장에 쓰이는 규격 모음이라서, 내가 보는 매물에 어떤 규격이 몇 개 달렸는지는 현차 타이어 표기와 등록증으로 맞춰야 합니다. 차명만 알고 타이어를 주문하면 규격이 안 맞을 수 있다는 뜻이에요.

중형·중대형 시세는 5톤 트럭과 5톤 윙바디, 덤프는 중고덤프 시세와 점검 항목 글에서 이어서 볼 수 있습니다.

엑시언트 수소전기트럭은 보조금 절차부터 다릅니다

대형 라인에는 디젤 엑시언트 외에 수소전기트럭이 있습니다. 현대자동차의 수소차 구매절차는 화물 대형 차종으로 엑시언트 수소전기트럭을 제시하고, 순서를 이렇게 잡습니다.

1. 차량 계약먼저 차량을 계약합니다.
2. 지자체 공모 서류 접수지자체가 여는 공모에 서류를 냅니다.
3. 대상자 선정 확인공모에서 대상자로 뽑혔는지 봅니다.
4. 출고 전 보조금 재확인출고 전에 보조금을 다시 확인합니다.
5. 보조금 지급 신청마지막으로 지급을 신청합니다.

보조금은 개인·법인·공공기관·지자체 등 대상별로, 그리고 지자체 거주 같은 조건에 따라 달라집니다. 수소 화물차는 이 공모 이력이 차량 이력과 이어져 있으니 매물을 볼 때 디젤과 수소부터 구분하세요.

대형 차급의 시세는 현대 엑시언트 페이지에서, 계약 순서는 트럭매매 1톤·5톤 절차에서 이어서 볼 수 있습니다.

예산에 맞는 화물차 먼저 고르기

예산 구간을 정한 뒤 그 안에서 차급과 적재함을 좁히면 비교할 매물이 줄어듭니다. 신차 가격표와 카탈로그는 현대 상용차 카탈로그·가격표에서 볼 수 있어요.