화물차 종류는 일반형·덤프형·밴형·특수용도형 넷

화물차 종류는 일반형, 덤프형, 밴형, 특수용도형 네 가지로 나뉩니다. 여기에 견인형·구난형·특수용도형 특수자동차가 운수사업에서 같이 다뤄지는데, 등록증에 특수자동차라고 적힌 차는 앞의 네 유형과 따로 봐야 해요.

중고 화물차를 고를 때는 이름보다 등록증의 차종이 기준입니다. 같은 1톤급이어도 짐칸이 열려 있는지, 뒤가 기울어지는지, 사람 칸과 벽으로 막혀 있는지에 따라 유형이 갈리고 검사 주기와 세금도 달라지거든요.

화물차 종류, 법령은 네 갈래로 본다

화물자동차 운수사업법 시행규칙은 운수사업에 쓰는 화물자동차 범위에 일반형, 덤프형, 밴형, 특수용도형을 넣습니다. 견인형·구난형·특수용도형 특수자동차도 같은 범위에 들어가요.

사업용 자동차 세부유형 표로 내려가면 이름이 더 구체적입니다.

일반형과 덤프형 같은 큰 갈래는 중고화물차 시세와 확인할 것에서 시세와 함께 볼 수 있어요.

일반형·덤프형, 열린 짐칸이 허용되는 유형

화물차 적재함은 원칙적으로 닫힌 구조여야 합니다. 다만 일반형, 덤프형, 그리고 적재물을 고정하는 장치를 단 화물차는 이 규정에서 빠져요. 열린 짐칸 트럭이 가능한 근거예요.

짐을 얼마나 실을 수 있느냐는 별개의 문제예요. 화물차의 물품적재장치는 자동차제원표의 제작허용총중량과 차량총중량 범위에서 정한 최대적재량에 맞는 구조여야 합니다.

밴형 화물차, 짐칸이 사람 칸보다 넓어야 한다

밴형은 법령에서 정한 조건이 꽤 많은 유형입니다.

• 물품적재장치 바닥면적이 승차장치 바닥면적보다 넓을 것
• 승차정원은 원칙적으로 3명 이하
• 물품 적하구는 뒤쪽 또는 옆쪽, 문은 좌우·상하 개폐식 또는 미닫이식
• 사람 칸과 짐칸 사이를 철판 또는 변형이 적은 칸막이벽으로 막을 것
• 짐칸 옆면벽과 뒷면벽·뒷문에는 원칙적으로 창유리를 달지 않을 것

칸막이벽 기준에는 숫자가 붙어요. 최대적재량의 50% 하중을 실었을 때 300mm 이상 변형되지 않는 재질이어야 합니다. 절반 가까이 짐을 실은 상태에서도 벽이 30cm 넘게 휘면 안 된다는 기준이에요.

3명 이하 규정에는 예외가 둘 있습니다. 허가받은 호송경비업자의 호송용 차량과, 2001년 11월 30일 전에 운송사업 등록을 한 6인승 밴이에요. 화물 탈락을 막는 보호봉 같은 창유리 예외도 있습니다.

특수용도형·특수자동차, 장치가 곧 용도다

특수용도형 화물자동차는 냉장·냉동자동차류, 내장자동차류, 보냉자동차류가 예로 올라 있습니다. 짐칸에 용도별 장치가 붙은 유형이에요. 짐칸 형태는 1톤 탑차 중고 시세처럼 박스형이 많습니다.

한편 견인형, 구난형, 특수용도형 특수자동차는 운수사업 범위에 같이 들어가지만 일반 화물차 네 유형과 별도로 봐요. 등록증 차종 칸에 특수가 있는지부터 보는 게 순서입니다. 견인차는 견인차 차량 분류·등록·튜닝 검사 기준에서 이어서 볼 수 있습니다.

초소형 화물차는 크기 기준이 따로 있다

덩치가 작은 초소형 화물자동차는 숫자 기준이 한 묶음으로 정해져 있습니다.

차 길이 3m, 너비 1.5m인 초소형 화물차를 가정해 보면, 차량 길이×너비는 4.5㎡이고 ×0.3이면 1.35㎡입니다. 적재함 면적이 이보다 작으면 이 기준에 못 미쳐요.

종류와 크기에 따라 검사 주기가 갈린다

화물차 검사 유효기간은 유형(카고냐 덤프냐)이 아니라 경형·소형, 중형, 대형 구분과 사업용 여부, 차령으로 정해집니다. 아래 표는 그 구분이에요.

검사를 놓쳤을 때 과태료 기준은 자동차검사과태료 기준과 감경·연장 방법에서 볼 수 있습니다. 사업용인지 비사업용인지는 등록 용도에서 먼저 갈리니, 중고로 살 때 이 칸을 먼저 보세요.

자동차세는 적재정량으로 가른다

화물차 자동차세는 적재정량을 기준으로 구분합니다. 적재정량 1,000kg 이하 화물차의 연세액은 영업용 6,600원, 비영업용 28,500원이에요.

두 금액의 차이는 28,500 − 6,600 = 21,900원입니다. 같은 1,000kg 이하라도 영업용 번호판이냐 비영업용이냐에 따라 연 2만 원 남짓 갈린다는 뜻이에요.

중고로 살 때 종류를 확인하는 순서

1. 등록증 차종·형식일반형인지 밴형인지 특수인지, 서류가 말하는 유형을 먼저 봅니다.
2. 실제 적재함 대조열린 짐칸, 닫힌 짐칸, 칸막이, 창유리가 등록 구조와 맞는지 눈으로 봅니다.
3. 제원표 최대적재량실을 짐 무게와 비교해 1톤급이 맞는지 정합니다.
4. 사업용·비사업용 구분검사 주기와 자동차세가 여기서 갈립니다.
5. 특수용도 장치 작동냉동기, 보냉함 같은 장치를 켜 보고 작동하는지 봅니다.

매매 절차 전체는 트럭매매 1톤·5톤 중고 매매 절차에 이어집니다. 모델별 시세는 포터2 중고 시세, 봉고3 중고 시세, 마이티 중고 시세, 대형 트럭 15톤 중고 시세에서 비교해 보세요.

예산에 맞는 화물차 고르기

유형을 정한 뒤 예산 구간을 먼저 잡으면 후보가 빨리 좁혀집니다. 법령 원문은 국가법령정보센터 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에서 볼 수 있어요.