콜밴매매에서 가장 먼저 갈라 볼 것은 차량만 사는 계약인지, 화물자동차 운송사업까지 함께 넘겨받는 계약인지입니다. 차량은 등록·점검·권리관계를 보고, 운송사업 양도는 관할관청에 신고하는 절차가 따로 붙어요.
매물 광고에 차량 가격과 '넘버·영업권' 금액이 한 줄에 나란히 있으면 둘이 섞이기 쉽습니다. 그래서 무엇이 어디에 해당하는지, 콜밴이 운행해도 되는 화물 기준은 무엇인지, 계약 전 어떤 서류를 조회하는지를 순서대로 풀었어요.
콜밴매매 한눈에
- 차량만 매매 → 점검기록부·보험이력·압류·저당·제시현황 확인
- 운송사업까지 양도·양수 → 양수인이 관할관청에 신고 (5일 이내 수리 여부 통지)
- 콜밴 화물 기준: 화주 1명당 20kg 이상·4만㎤ 이상
- 신고 서식 수수료 3,000원은 차량값·영업권 값과 별개
- 콜밴 요금은 자율요금제, 임의 미터기는 불법
밴 형태 차량의 연식별 보통 가격은 쉐보레 익스프레스밴 중고차 시세에서 먼저 잡아 보세요.
콜밴매매는 차량만 사는지 사업까지 넘겨받는지부터
두 경우는 확인할 대상과 서류가 다릅니다.
| 확인 항목 | 차량만 매매 | 차량+화물운송사업 양도·양수 |
|---|---|---|
| 거래 대상 | 차량의 등록·상태·권리관계 | 차량 외에 운송사업의 이전 절차 |
| 핵심 확인 | 성능·상태점검기록부, 보험이력, 압류·저당, 제시현황 | 양도인·양수인, 사업 종류, 양도가격·시기·사유, 신고 수리 |
| 운행 범위 | 차량 구조·등록사항 기준 | 콜밴 화물 기준과 영업상 준수사항 |
| 가격 비교 | 차량대금·정비 필요분·이전비를 나눔 | 차량대금과 사업 양도 대금을 나누고 신고·보험·차고지 비용은 따로 계산 |
콜밴이 실어도 되는 화물 기준: 20kg·4만㎤
서울시 안내는 콜밴 운송의 화물 기준을 화주 1명당 기준으로 제시합니다.
쉽게 말하면, 승객이 작은 가방 하나만 들고 탔다면 그건 콜밴이 영업으로 태울 수 있는 짐이 아니라는 뜻이에요. 예를 들어 승객이 5kg짜리 가방 하나만 들고 탔다면 20kg 미만이라 기준에 적합하지 않은 운송에 해당합니다.
기준에 맞지 않는 화물의 예시도 안내에 있습니다. 불결하거나 악취가 나는 농·수·축산물, 혐오감을 주는 동식물, 기계·기구류 같은 공산품, 건축 기자재, 폭발성·인화성·부식성 물품이 열거돼요. 매물에 '콜밴'이라고 적혀 있어도 승객 운송 범위까지 정해지는 건 아니니, 영업 목적이라면 실제 실을 화물이 이 기준에 맞는지 따로 보세요.
손님만 태우면 받는 처분
화물을 소지하지 않은 승객을 콜밴에 태우고 영업하는 행위는 서울시가 주요 위반행위로 안내합니다. 사람을 몇 명 태울 수 있는 밴이라는 차체 설명과, 콜밴 영업이 허용하는 운송 범위는 별개예요.
화물 기준에 맞지 않는 화물을 운송한 경우의 행정처분 예시는 아래와 같습니다.
실제 처분 여부와 금액은 위반 유형·시점·관할 처분에 따라 정해지므로 계약 전에 관할관청에 물어보세요.
콜밴 요금과 미터기, 매물에 달린 장비 보기
콜밴을 포함한 화물자동차 운송요금은 신고요금제가 아니라 자율요금제입니다. 승차 때마다 요금을 협상하는 방식입니다.
또 콜밴에 임의로 설정한 미터기를 쓰는 행위는 불법이라고 서울시가 명시합니다. 구매하려는 차에 미터기나 요금표가 달려 있다면 그 장비가 적법한 영업장비인지 관할관청에 따로 확인하세요. 영업 관련 허가와 계약 구조는 화물운송 허가·운임신고·운전자 준수사항과 지입차 위·수탁계약 조건과 허가 기준에서 이어서 볼 수 있어요.
운송사업까지 넘겨받는다면 양도·양수 신고
운송사업까지 함께 사는 계약이라면 화물자동차 운수사업법에 따라 양수인이 국토교통부장관에게 신고해야 합니다.
- 신고서 작성시행규칙에 따라 양도·양수 신고서(별지 서식)를 관할관청에 제출합니다.
- 기재 항목 대조양도인·양수인 정보, 사업 종류, 양도가격, 양도·양수 시기와 사유를 적습니다.
- 수수료 납부공개된 서식 안내의 처리기간은 5일, 수수료는 3,000원입니다.
- 수리 여부 통지신고받은 날부터 5일 이내에 수리 여부를 통지합니다.
여기서 5일은 법정 통지기한입니다. 계약을 맺은 즉시 영업할 수 있다는 뜻이 아니에요. 서식은 개정될 수 있으니 접수 전에 관할관청의 최신 서식을 다시 보세요.
계약서를 쓸 때는 자동차매매계약서 작성 시 확인할 항목을 함께 보면서 양도·양수 신고서 항목과 어떤 권리·의무가 넘어가는지 맞춰 적어 두세요.
차량 자체는 이 순서로 조회한다
운송사업 양도가 얽혀 있어도 차량의 권리관계 확인은 생략할 수 없습니다.
- 성능·상태점검기록부와 보험처리 이력 확인
- 자동차등록원부에서 기본정보와 압류·저당 여부 확인
- 차량번호로 제시현황을 조회해 정식 등록 매물인지 확인
- 매매용차량 신속조회에서 매물 정보와 점검기록부 기재내용 일치 확인
- 통합이력조회로 점검·정비 내용 확인 (본인확인 필요)
판매용 중고차가 상사 명의 이전 후 소속 조합에 신고되는 절차를 '제시'라고 부릅니다. 압류·저당은 차량압류조회 방법에서, 정비·사고 내용은 차량조회 방법 | 자동차365 통합이력조회에서 볼 수 있고, 기록부 읽는 법은 중고차성능기록부 확인 항목과 유효기간에 있어요. 예산 범위를 먼저 정하려면 예산별 중고차 고르기도 열어 보세요.
차량 상태와 이력 조회는 자동차365 중고차 구매가이드에서 순서대로 볼 수 있어요. 1톤 탑차 같은 상용 차종 가격은 1톤 탑차 중고차 시세에서 비교합니다.
자주 묻는 질문
콜밴 매물의 차량값과 영업권·넘버 가격은 계약서에서 어떻게 나눠 확인하나요?
양도·양수 신고서에는 양도가격, 양도·양수 시기, 사업 종류를 적는 칸이 있습니다. 광고에 차량 가격과 넘버 금액이 함께 나와 있으면, 계약서의 이 항목들과 하나씩 맞춰 보고 이중 계산이나 빠진 항목이 없는지 봅니다. 차량대금과 사업 관련 대금은 따로 적어 두는 게 기본이에요.
콜밴을 사면 화물자동차 운송사업 양도·양수 신고가 항상 필요한가요?
차량만 사는 계약과 운송사업까지 함께 넘겨받는 계약은 절차가 달라요. 운송사업을 넘겨받는다면 화물자동차 운수사업법에 따라 양수인이 국토교통부장관에게 신고해야 합니다. 어느 쪽 계약인지부터 계약서에서 구분하세요.
콜밴으로 손님만 태우고 돈을 받으면 왜 문제가 되나요?
서울시는 화물을 소지하지 않은 승객을 태우고 영업하는 행위를 주요 위반행위로 안내합니다. 처분 근거에는 2년 이하 징역 또는 2천만원 이하 벌금이 제시돼 있어요. 콜밴은 화물 운송이 기준이라 승객만 태우는 영업은 범위 밖입니다.
화물 20kg·4만㎤ 기준은 화주별로 어떻게 적용하나요?
서울시 안내는 화주 1명당 중량 20kg 이상, 화물 용적 4만㎤ 이상을 콜밴 화물 기준으로 제시합니다. 화주 한 사람이 실은 짐을 기준으로 보기 때문에, 짐이 이보다 작은 승객을 태워 운송하면 기준에 적합하지 않은 운송이 돼요.
콜밴에 달린 미터기나 요금표가 있으면 그대로 영업에 써도 되나요?
서울시는 콜밴에 임의로 설정한 미터기를 사용하는 행위가 불법이라고 명시합니다. 매물에 미터기나 요금표가 달려 있으면 그 장비가 적법한 영업장비인지 관할관청에 먼저 물어보세요.
출처
확인일 2026-10-29 (모든 출처 공통) - 서울특별시 | 콜밴 안내(화물 기준, 위반행위, 처분 예시, 자율요금제) - 국가법령정보센터 | 화물자동차 운수사업법, 같은 법 시행규칙, 양도·양수 신고서 서식 - 자동차365 | 중고차 구매가이드, 매매용차량 신속조회, 통합이력조회 안내
공식 안내를 바탕으로 한 비공식 정리입니다.