화물전기차, 1톤 전기트럭 중고 살 때 배터리·주행거리는 이렇게 확인하세요

1톤 전기트럭 중고는 계기판에 찍힌 주행 가능 거리보다 배터리 상태(SOH)와 남은 배터리 보증을 먼저 봐야 합니다. 신차 기준 봉고Ⅲ EV의 1회 충전 최대 주행거리는 217km인데, 중고차는 배터리가 늙었고 짐과 날씨까지 더해져서 이 숫자가 그대로 나오지 않아요.

화물차는 하루 코스가 정해져 있어서 "하루 일을 끝까지 갈 수 있나"가 곧 수익입니다. 그래서 매물을 볼 때 무엇을 어떤 순서로 보면 되는지, 어떤 조건에서 거리가 줄어드는지, 보증이 어디까지 따라오는지를 차례로 말씀드릴게요.

전기트럭 주행거리, 중고에서 줄어드는 이유 세 가지

신차 거리가 중고에서 짧아지는 이유는 크게 셋입니다. 오래 쓰며 배터리가 늙은 것, 싣는 짐과 달리는 방식, 그리고 계절이에요.

그래서 "겨울에 확 줄었다"는 판매자 말은 배터리 문제가 아닐 수 있고, 반대로 "여름인데도 짧다"면 배터리를 의심할 만합니다. 시승하는 계절과 짐 무게를 꼭 기억해 두세요.

배터리 상태는 SOC가 아니라 SOH로 봅니다

계기판 주행 가능 거리는 지금 배터리가 몇 % 찼는지(SOC)만이 아니라 배터리 온도, 배터리 건강 상태(SOH)에 따라서도 달라집니다. 중고 트럭에서 진짜 봐야 하는 건 새 배터리와 비교해 지금 얼마나 버티는지, 즉 SOH예요.

판매자에게 이렇게 요청하면 됩니다.

• 배터리 SOH가 나온 진단 기록이 있는지 물어봅니다
• 고전압 배터리 교환·수리 이력이 있는지 확인합니다
• 같은 충전량, 같은 날씨에서 찍은 계기판 사진을 받습니다
• 사고 이력이 있다면 고전압 배터리 연결 상태 점검 기록을 요청합니다
• 충전 습관(급속 위주였는지, 완속 위주였는지)을 묻습니다

사고 이력과 서류는 중고차구매 전 확인할 이력·등록원부·점검기록부 순서대로 같이 보세요.

매장에서 바로 해 볼 수 있는 점검 순서

차를 직접 보는 자리에서는 아래 순서가 효율적입니다.

1. 충전량 표시 확인차종에 따라 충전 도어 안쪽 표시등이 충전량을 0~24%, 25~49%, 50~74%, 75~100%로 보여 줍니다. 계기판과 어긋나는지 봅니다.
2. 충전기 연결 시험충전을 시작하면 배터리 상태 진단에 최대 약 3분이 걸릴 수 있어요. 3분이 지나도 계속 멈추면 충전기·케이블 문제인지 차 문제인지 가려야 합니다.
3. 경고 문구 확인시동을 걸고 경고등이 남아 있는지 봅니다. 전기차 시스템 점검 문구가 뜨면 거래를 멈추는 게 안전해요.
4. 내 코스로 시승오르막과 고속 구간이 있는 코스로 돌고, 시작과 끝의 충전량 차이를 비교합니다.
5. 보증 잔여 계산최초 등록일과 주행거리를 보고 배터리 보증이 얼마나 남았는지 따져 봅니다.

배터리 보증, 남은 기간이 안심 기간입니다

봉고Ⅲ EV 고전압 배터리 보증은 8년 또는 12만km입니다. 기간과 주행거리 중 먼저 닿는 쪽에서 끝나요. 중고 트럭은 이 보증이 최초 등록일부터 이미 흘러가고 있으니, 연식만이 아니라 주행거리도 함께 봐야 합니다.

화물차는 주행거리가 빨리 쌓입니다. 예를 들어 3년 동안 13만km를 탄 차라면 기간은 5년이 남았어도 주행거리 기준으로 보증이 끝났을 수 있어요. 이런 차는 값이 싸 보여도 배터리 보증 없이 사는 것이라고 생각해야 합니다.

특장차는 한 가지가 더 있습니다. 기아는 봉고를 산 뒤 특장·개조를 하면 개조 범위나 원인에 따라 보증수리가 제한될 수 있다고 안내해요. 탑차나 윙바디 같은 특장 매물은 개조업체와 보증 범위를 따로 물어야 합니다. 전기 탑차는 1톤 탑차 전기차 시세, 윙바디는 1톤 윙바디 전기차 시세에서 볼 수 있어요.

겨울·적재·충전에서 거리를 지키는 방법

사기 전에 내 사용 환경을 계산해 보면 후회가 줄어듭니다. 제조사가 권하는 방법은 이렇습니다.

• 과속과 급가속을 줄입니다. 속도가 오를수록 공기 저항이 급격히 늘어요
• 냉난방은 22℃ AUTO, 겨울에는 열선 시트를 함께 씁니다
• 지정 공기압을 지키고 불필요한 짐은 내립니다
• 겨울에는 배터리 히터를 쓰기 위한 주행모드 설정을 확인합니다
• 충전량을 10% 아래로 떨어뜨리지 않습니다

배터리가 바닥난 채 오래 세워 두면 손상되거나 용량이 줄어 교환이 필요할 수 있고, 차를 안 타도 잔량은 서서히 줄어요. 장기간 쓰지 않을 때는 약 3개월에 한 번 충전하세요. 중고로 샀는데 오래 방치된 이력이 의심되면 그 점도 판매자에게 물어봐야 합니다.

충전량이 0%가 되면 무리하게 가지 말고 안전한 곳에 세운 뒤 구조를 요청해야 해요. 하루 코스가 길다면 충전 가능한 지점을 미리 정해 두는 것이 안전합니다.

차종별로 비교해서 고르기

포터 II 일렉트릭은 배터리 60.4kWh에 구동모터 135kW, 최대 적재량 1,000kg이고, 봉고Ⅲ EV도 모터 최고출력 135kW입니다. 어느 쪽이든 내 코스와 짐 무게로 시승하는 게 정답이에요.

시세는 포터2 전기차 중고차 시세와 봉고3 전기차 중고차 시세, 차급을 묶어서 보려면 1톤 트럭 전기차 시세가 편합니다. 신차 가격과 보조금은 전기화물차 보조금과 가격에서, 충전시간과 사양은 봉고EV 가격·주행거리·충전시간과 포터EV 가격·적재량·충전 주의사항에서 따로 볼 수 있어요.

예산에 맞는 전기 트럭 먼저 고르기

예산을 먼저 정하고 그 안에서 배터리 보증이 많이 남은 연식을 고르면 후회가 적습니다. 보증 조건은 기아 EV 보증 안내에서 볼 수 있어요.