자동차수출업체 고르는 기준, 무역업고유번호와 수출신고 실적부터 보세요

자동차수출업체를 고를 때 가장 먼저 볼 것은 무역업고유번호가 있는지, 수출신고 실적이 실제로 조회되는지 두 가지입니다. 견적 금액은 그다음이에요. 같은 차를 두고도 업체마다 부르는 값이 다른데, 값이 높은 곳이 말소와 수출신고까지 제대로 해 주는 곳이라는 보장은 없습니다.

차를 수출업체에 넘기면 말소등록, 세관 수출신고, 선적, 이행 신고가 이어지는데 이 일은 대부분 업체 손에서 끝납니다. 그래서 "얼마에 사 가느냐"만큼 "넘긴 뒤에 끝까지 하느냐"가 중요해요. 아래 기준을 견적 받기 전, 받은 뒤, 계약할 때 순서대로 써 보세요.

자동차수출업체가 하는 일, 어디까지 맡기나

수출업체는 차만 사 가는 곳이 아닙니다. 말소등록을 대신 신청하고, 세관에 수출신고를 하고, 컨테이너에 실어 보내는 데까지가 일이에요. 자동차를 수출하는 사람은 차 주인을 대신해 말소등록을 신청할 수 있어서, 업체가 "말소는 저희가 합니다"라고 말하는 겁니다.

1. 견적·계약차 정보를 주고 매입가, 정산 시점, 담당 범위를 정합니다.
2. 말소등록수출이 말소 사유라서 말소가 끝나야 수출 길이 열립니다.
3. 수출신고차가 있는 곳 관할 세관에 신고하고 수리통보를 받습니다.
4. 선적수리일부터 30일 안에 싣습니다.
5. 이행 신고말소일부터 1년 안에 실제로 나갔다는 증명을 냅니다.

판매자가 신경 쓸 곳은 1번과 마지막입니다. 전체 순서는 중고차수출 절차와 필요 서류에 자세히 있어요. 여기서는 그 순서에서 업체가 빠뜨리기 쉬운 곳을 어떻게 가려내는지를 봅니다.

무역업고유번호와 수출신고 실적으로 업체 걸러내기

수출 거래를 하는 사업자는 무역업고유번호를 받습니다. 산업통상자원부가 수출입 통계를 내려고 무역업을 하는 사람에게 주는 번호이고, 개인사업자와 법인사업자가 신청할 수 있어요. 사업자등록증이 있어야 하고, 한국무역협회 회원사는 자동으로 발급됩니다. 번호 관련 내용이 바뀌면 20일 안에 통보해야 해서, 업체가 계속 관리하는 번호입니다.

실적이 조회되면 적어도 세관에 수출신고를 해 온 곳입니다. 반대로 조회가 안 되는 업체는 수출신고를 다른 사람 이름으로 하는 중개일 수도 있어요. 그렇다면 누가 신고 책임을 지는지 계약서에 적어 달라고 하세요.

견적서에서 비교할 항목은 금액 말고 이것

자동차수출견적을 받을 때는 같은 정보로 여러 곳에 물으세요. 차량번호, 차종, 연식, 연료, 주행거리, 차가 있는 곳을 똑같이 주면 비교가 됩니다. 국내 가격 흐름은 내차시세조회 방법에서 여러 곳 견적을 한꺼번에 보는 법을 참고하세요.

받은 견적서에서는 아래를 봅니다.

• 말소등록을 누가, 언제까지 하는지
• 말소 비용과 탁송 비용이 견적 금액 안에 들어 있는지
• 대금을 언제 주는지 (넘긴 날, 말소 뒤, 선적 뒤 중 어느 쪽인지)
• 저당이나 압류가 있을 때 누가 풀고 비용은 누가 내는지
• 수출 증빙을 나에게 주는지

금액만 높고 이 항목이 비어 있으면, 나중에 빠진 만큼 내가 메우게 됩니다. 계약서는 말로 하지 말고 서면으로 남기세요. 쓸 항목은 자동차매매계약서 작성 시 확인할 항목과 겹칩니다.

말소가 늦어지면 내 손해, 업체에 확인할 것

수출은 말소등록 사유라서 말소가 끝나야 합니다. 말소는 사유가 생긴 날부터 1개월 안에 신청해야 하고, 늦으면 지연 일수에 따라 과태료가 붙어요. 가장 많으면 50만원입니다.

차에 압류나 저당이 있으면 말소 전에 풀어야 하고, 저당권이 있으면 저당권자의 동의서가 서류에 들어갑니다. 내 차에 걸린 것이 있는지는 차량압류조회 방법으로 먼저 보세요. 말소 서류와 폐차 서류는 비슷해서 말소등록 방법과 사유를 같이 보면 이해가 빠릅니다.

거래가 끝난 뒤에도 확인할 증빙 3가지

차를 보내고 나서 챙길 것은 세 가지입니다.

수출신고필증은 선적 전에는 적재전, 출항 뒤에는 수출이행으로 구분돼 나옵니다. 수출신고번호가 있으면 유니패스 수출이행내역에서 선적 여부를 Y와 N으로 볼 수도 있습니다. 업체에 신고번호를 달라고 하세요.

수출을 이유로 말소했는데 1년 안에 실제로 나가지 않으면 폐차하거나 새로 등록해야 합니다. 신고가 수리돼도 30일 안에 싣지 않으면 수리가 취소될 수 있어요. 승인을 받으면 1년 범위에서 늘릴 수 있으니, 업체가 이 연장을 해 주는지도 물어볼 만합니다. 거래가 중간에 틀어지고 아직 싣기 전이라면 수출신고 취하신청이라는 방법도 있어요.

이런 말이 나오면 계약 전에 멈추세요

수출 업체와 폐차장을 같이 알아보는 분도 많습니다. 폐차로 갈지 수출로 갈지는 차 상태와 연식으로 갈리니, 폐차 쪽 절차는 자동차폐차절차에서 비교해 보세요. 이전 서류가 필요한 거래라면 자동차이전서류 준비 목록도 열어 둡니다. 차종별 국내 가격대는 아반떼, 쏘나타, K5, 포터2 허브에서 볼 수 있어요.

예산에 맞는 중고차 먼저 정하기

수출을 알아보다가 국내에서 다시 사는 쪽으로 마음이 바뀔 수도 있어요. 예산 구간에서 후보를 보세요. 수출신고 처리 상태와 실적은 관세청 유니패스에서 조회합니다.