로드탁송 비용, 거리·차종·시간대를 같이 따져 정합니다

2026년 10월 기준 · 공식 자료 확인일 2026-10-20

로드탁송은 탁송기사가 내 차를 직접 운전해서 목적지까지 옮기는 방식이고, 비용은 거리 하나로 정해지지 않습니다. 견적에는 실제 운행거리와 차종, 시간대, 대기, 기사 동선이 같이 들어가요.

차를 트럭에 싣는 캐리어 운송과는 방식 자체가 다릅니다. 로드탁송은 달릴 수 있는 차만 맡길 수 있어요.

로드탁송 한눈에

  • 방식: 기사가 해당 차량을 직접 운전해 이동
  • 공개 사례: 99.6km 7만원 ~ 301.2km 13만원
  • 견적 기준: 운행거리·차종·시간대·대기·기사 동선
  • 맡길 수 없는 차: 엔진·배터리·타이어 문제로 못 달리는 차
  • 인수 때 기록: 주행거리, 연료량 또는 충전량

중고차 시세 조회기로 내 차 값 보기

탁송은 차를 사거나 팔고 난 뒤에 이어지는 일이 많습니다. 차 값을 먼저 알면 탁송비까지 넣은 총비용을 따져 보기 쉬워요.

로드탁송이란, 캐리어 운송과 뭐가 다른가

로드탁송은 기사가 차에 올라타 목적지까지 몰고 가는 방식입니다. 차 주인이 같이 타지 않아도 되는 서비스예요. 신차 제조사의 딜리버리 서비스도 고객이 동승하지 않고 원하는 장소까지 옮겨 주는 로드 탁송으로 설명됩니다.

로드탁송기사가 그 차를 직접 운전. 주행 가능한 차가 대상이에요.
캐리어 운송차를 적재 차량에 실어서 이동. 주행 불가 차량은 가능 여부를 업체에 물어야 합니다.
구분 로드탁송 캐리어 운송
이동 방식 기사가 직접 운전 적재 차량에 싣고 이동
주행 불가 차량 별도 운송 방식 필요 업체에 가능 여부 문의
인수·인계 때 보는 것 외관·경고등·주행거리·연료/충전량 적재 전후 외관·인수증·적재 조건
상황 예시중고차를 사 놓고 보니 배터리가 방전돼 시동이 안 걸리는 경우를 생각해 보세요. 기사가 몰 수 없으니 로드탁송이 아니라 싣고 가는 쪽으로 알아봐야 합니다. 시동이 정상이라면 로드탁송이 맞아요.

로드탁송비용, 실제 이용 사례 5건

한 탁송 서비스의 공개 이용내역에서 2026년 10월 말에 이뤄진 구간 5건을 가져왔습니다.

구간 거리 요금
천안 성환 → 인천 부평 99.6km 70,000원
포항 대도동 → 창원 진해 139.5km 90,000원
전주 효자동 → 서울 장안동 222.4km 110,000원
광주 월계동 → 시흥 정왕동 231.0km 120,000원
대구 각산동 → 시흥 정왕동 301.2km 130,000원

거리가 늘면 요금도 오르지만 비례하지는 않습니다. 231.0km가 12만원이고 그보다 70km 더 긴 301.2km가 13만원이에요. 이 페이지에 올라온 15건의 평균 운행거리는 193.7km였고, 제공사는 이 숫자를 전국 이용 분포로 읽지 말라고 밝혀 두었습니다.

단가를 곱하면 틀립니다231.0km에 12만원이라고 해서 1km당 약 520원으로 다른 구간을 계산하면 맞지 않아요. 요금에는 거리 말고 차종, 시간대, 대기, 기사 동선이 같이 들어갑니다.

짧은 거리는 기본요금 더하기 초과거리

도심에서 몇 km 옮기는 짧은 이동은 기본요금 방식이 쓰이기도 합니다. 한 서비스의 편도 상품은 5km 이내 20,000원이고, 5km를 넘으면 km당 800원이 붙어요. 이 서비스는 편도 탁송에 유상운송보험, 차량 상태 사진 4시점, 실시간 위치 공유, 차주 앱 알림을 포함합니다.

계산 예시이 상품으로 18km를 옮긴다고 해 봅시다. 기본 5km까지는 20,000원이고, 남은 13km에 800원씩이니 13 × 800 = 10,400원입니다. 합치면 30,400원이에요.

같은 서비스의 왕복 탁송은 픽업 1회와 반납 1회를 묶어 35,000원입니다. 편도 2건(40,000원)보다 5,000원 쌉니다. 기본 5km 이내 조건의 요금이고, 사진은 4시점씩 2회 남깁니다.

업체 고르는 법, 견적서에서 이 네 가지를 봅니다

탁송 업체는 많고 요금표 모양도 제각각입니다. 요금 숫자만 보지 말고 아래 네 가지를 같은 기준으로 맞춰서 비교하세요.

보험은 둘로 나눠 봅니다

자동차를 가진 사람은 다른 사람의 사망·부상에 대한 책임보험에 가입해야 하고, 남의 재물을 망가뜨린 경우에 대한 보험도 들어야 합니다. 이건 차 주인의 의무예요. 탁송 서비스가 내놓는 사고 보상은 그와 별개라서, 내 차 보험 상태와 탁송 쪽 보상 범위를 따로 확인하는 게 맞습니다.

탁송 중 사고가 나면 기사가 가입한 보험회사가 사고를 조사하고, 보험 한도 안에서 보상이 진행되는 서비스도 있어요. 내 차 값이 그 한도를 넘는지 접수 전에 비교해 두세요.

맡기기 전후 순서

  1. 견적 요청출발지·도착지, 차종, 시간대, 대기 여부를 한 번에 말합니다.
  2. 출발 전 차량 확인외관 상태와 경고등을 보고, 주행거리와 연료량(전기차는 충전량)을 적어 둡니다.
  3. 이동 중 연락사고, 차량 이상, 일정 변경이 생기면 기사와 접수센터에 바로 알립니다.
  4. 도착 후 대조주행거리와 연료량 또는 충전량을 출발 때 기록과 맞춰 봅니다.

직거래로 산 차를 받는 길이라면 중고차 직거래 전 확인할 통합이력·등록원부를 먼저 맞춰 보고, 차 상태 기록은 중고차성능기록부 확인 항목과 비교하면 됩니다.

탁송을 쓰는 상황별로

개인 차량을 집 앞에서 정비소로, 렌터카를 반납 장소로, 구매한 차를 내 집으로 옮기는 식으로 씁니다. 중고차를 샀다면 중고차구매 전 확인할 이력·점검기록부를 보고 인수 시점의 상태를 맞춰 둔 뒤 맡기세요. 소유권 서류는 자동차명의이전방법과 자동차이전서류 준비 목록, 계약 쪽은 자동차매매계약서 확인 항목에서 따로 챙기면 됩니다.

예산에 맞는 중고차 먼저 고르기

탁송비는 차 값과 별도로 드는 돈이라 예산을 짤 때 미리 넣어 두는 게 좋습니다. 자동차 보험 의무는 국가법령정보센터 자동차손해배상 보장법에서 볼 수 있어요.

자주 묻는 질문

로드탁송과 캐리어 운송은 내 차 상태에 따라 어떻게 선택하나요?

시동이 걸리고 굴러가는 차라면 기사가 직접 운전하는 로드탁송이 됩니다. 엔진·배터리·타이어 문제로 달릴 수 없는 차는 로드탁송이 아니라 다른 운송 방식을 알아봐야 해요. 캐리어는 차를 적재 차량에 실어 옮기는 방식이라, 주행 불가 차량은 가능한지를 업체에 먼저 물으면 됩니다.

로드탁송비용은 거리만으로 계산되나요, 차종·시간대도 반영되나요?

견적에는 운행거리와 함께 차종, 시간대, 대기, 기사 동선을 같이 봅니다. 그래서 거리가 비슷해도 요금이 같지 않고, 한 구간의 원/km 단가를 다른 구간에 곱해 보는 계산도 맞지 않아요.

견적을 받을 때 출발·도착 주소 외에 어떤 차량 상태를 알려야 하나요?

차종, 원하는 시간대, 기사가 기다려야 하는 상황이 있는지를 함께 말하세요. 경고등이 켜져 있거나 시동·타이어에 문제가 있다면 그것도 미리 알려야 합니다. 주행이 어려운 차는 로드탁송 대상이 아니기 때문이에요.

탁송기사 배정 전에 보험 종류와 보상 한도를 어떻게 확인하나요?

두 가지를 나눠서 봅니다. 하나는 내 차 자체의 보험 상태이고, 다른 하나는 탁송 서비스가 내놓는 사고 보상 범위예요. 탁송 중 사고가 나면 기사가 가입한 보험회사가 사고를 조사하고 보험 한도 안에서 보상이 진행되는 서비스도 있으니, 접수 전에 이 한도를 물어 두세요.

엔진 시동이 안 걸리거나 타이어가 파손된 차도 로드탁송이 가능한가요?

어렵습니다. 엔진, 배터리, 타이어 같은 이유로 직접 몰 수 없는 차는 로드탁송 대상이 아니라서 다른 운송 방식을 확인해야 해요. 기사가 운전해서 가는 방식이니 차가 스스로 굴러가야 성립합니다.

출처

확인일 2026-11-04 (모든 출처 공통) - 탁송 서비스 제공사 | 로드탁송 비용 계산·이용내역 안내 - 탁송 서비스 제공사 | 편도·왕복 차량 탁송 서비스 요금 - 탁송 서비스 제공사 | 탁송 서비스 범위·사고 처리 안내 - 자동차 제조사 | 딜리버리 서비스(로드 탁송) 안내 카탈로그 - 국가법령정보센터 | 자동차손해배상 보장법

공식 안내를 바탕으로 한 비공식 정리입니다.