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2026 PV5 신차 가격표 | 연비 제원, 풀옵션, 보험료 정리

마지막 수정 2026-02-05

기아의 미래를 책임질 첫 번째 전용 PBV, PV5가 2026년형으로 화려하게 데뷔했습니다. 기존의 포터나 스타리아를 개조한 것이 아닌, 처음부터 ‘비즈니스와 물류’를 위해 태어난 전기차입니다.

핵심은 공간 활용성과 가성비입니다. CATL 배터리를 탑재해 가격 거품을 뺐고, 화물용인 ‘카고’ 모델은 전기 화물차 보조금을 최대로 받아 실구매가 메리트가 엄청납니다. 데이터에 따르면 전체의 76%가 ‘카고 롱(Cargo Long)’ 모델을 선택했습니다. 오늘 글에서는 1. 신차 가격표(카고/패신저/오픈베드), 2. 리스/렌트 혜택, 3. 보험료, 4. 세금 및 유지비 순서로 PV5의 경제성을 분석해 드립니다.

1. 신차 가격표: 압도적 1위 ‘카고 롱’

PV5는 용도에 따라 카고(화물), 패신저(승합), 오픈베드(트럭) 등 다양한 형태로 변신합니다. 가장 중요한 것은 주행거리입니다. 스탠다드(200km대)보다는 롱레인지(300km후반)를 선택해야 업무에 지장이 없습니다.

📊 전기 카고 롱 (물류/배송용) – 인기 1위

전체 선택률의 76%를 차지하는 핵심 모델입니다. 377km의 주행거리를 확보해 도심 배송은 물론 근거리 시외 운송도 가능합니다.

트림 (등급)	가격 (세제혜택 후)	주행거리	선택률
베이직 스탠다드	4,200만 원	280 km	–
베이직 롱레인지 (강력추천)	4,470만 원	377 km	압도적 1위 (76%)

📊 패신저 5인승 / 오픈베드

사람을 태우는 패신저 모델과, 픽업트럭 형태의 오픈베드 모델입니다. 오픈베드의 경우 ‘플러스 롱레인지’ 트림이 74%의 선택을 받았습니다.

패신저 5인승 (베이직): 4,540만 원 (358km 주행)
오픈베드 (플러스 롱레인지): 4,965만 원 (330km 주행)
택시형: 4,540만 원

💡 실구매가는 얼마? (보조금의 위력)

PV5 카고는 ‘소형 화물 전기차’로 분류되어 보조금이 셉니다. 국비+지방비를 합치면 약 1,500만 원 내외의 할인이 가능합니다.
따라서 카고 롱레인지 모델은 2,000만 원 후반 ~ 3,000만 원 초반대에 구매 가능하여, 포터 EV와 가격 차이는 줄이고 편의성은 대폭 높였습니다.

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