2026 KGM 티볼리 가격표, 제원, 연비

KG모빌리티 더 뉴 티볼리는 약 2,060만 원부터 2,710만 원대까지 보는 소형 SUV입니다. 가솔린 1.6과 1.5 터보로 나뉘어 선택이 쉽습니다.

첫 SUV를 찾는 분이라면 가격표와 유지비를 함께 보는 것이 중요합니다. 트림별 차이와 1년 비용까지 같이 살펴보시면 판단이 훨씬 편해집니다.

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가격표 요약

2026년형 더 뉴 티볼리는 3월 20일 출시된 모델입니다. 시작 가격만 보면 진입 장벽이 낮고, 상위 트림으로 갈수록 편의사양이 더해지는 구조입니다.

가솔린 1.6은 비교적 부담을 낮춘 구성이며, 1.5 터보는 출력이 더 넉넉합니다. 주행감과 예산을 함께 보고 고르시면 좋습니다.

2025년형과 나란히 보면 연식에 따른 가격 차이도 읽기 쉽습니다. 같은 이름의 트림이라도 패키지 적용 여부에 따라 체감 가격이 달라집니다.

트림별 가격표

아래 표는 2026년형 기준으로 보기 쉽게 나눴습니다. 1.6과 1.5 터보를 따로 보면 선택 포인트가 더 또렷해집니다.

V1 2WD는 시작 가격을 낮추고 싶은 분께 잘 맞고, V7 2WD는 상위 구성을 보고 싶은 분께 어울립니다.

같은 트림명이라도 패키지 적용 사양이 함께 있어서 가격 폭이 조금 나뉩니다. 표 아래 설명도 함께 보시면 비교가 편합니다.

트림	복합연비	판매가격
V1 2WD	11.6	약 2,060만 원
V3 2WD 패키지	11.4	약 2,414만 원
V3 2WD	11.4	약 2,450만 원

가솔린 1.6은 V1 2WD가 가장 부담이 적고, V3로 올라가면 편의사양 선택 폭이 넓어집니다. 가격 차이는 약 354만 원, 다시 일반 V3까지 보면 약 390만 원 차이로 볼 수 있습니다.

트림	복합연비	판매가격
V5 2WD	12.0	약 2,370만 원
V7 2WD 패키지	11.8	약 2,674만 원
V7 2WD	11.8	약 2,710만 원

1.5 터보는 V5 2WD부터 시작해 상위 트림으로 갈수록 구성이 넓어집니다. V5와 V7의 차이는 약 304만 원에서 340만 원 수준이라 예산 구간을 나누어 보기 좋습니다.

연식별 가격 차이

2026년형과 2025년형을 함께 보면 시작 가격 차이가 분명합니다. 2026년형은 일부 트림에서 약 100만 원대 초반 높게 잡혀 있습니다.

연식이 달라지면 같은 이름의 모델이라도 구성이 조금씩 달라질 수 있습니다. 그래서 예산을 먼저 정하고, 그다음 연식과 트림을 맞춰보는 방식이 편합니다.

상위 트림까지 보면 2025년형은 1.6이 약 2,263만 원, 1.5 터보가 약 2,620만 원 수준으로 볼 수 있습니다. 연식 비교는 시작가와 함께 상위 가격대도 같이 보는 것이 좋습니다.

연식	1.6 시작가	1.5 터보 시작가
2026년형	약 2,060만 원	약 2,370만 원
2025년형	약 1,935만 원	약 2,264만 원

시작가만 보면 2025년형이 조금 더 낮고, 2026년형은 최신 연식의 구성으로 접근하기 좋습니다. 실제 구매에서는 할인 조건과 패키지 포함 여부까지 함께 보시면 선택이 쉬워집니다.

추천 트림 선택

V1 2WD는 가성비를 먼저 보는 분께 잘 맞습니다. 소형 SUV의 기본기를 챙기면서 가격 진입을 낮추기 좋습니다.

V5 2WD는 1.5 터보의 균형을 보기 좋은 구간입니다. 출력과 연비의 균형을 함께 생각하신다면 무난한 선택지입니다.

V7 2WD는 편의사양을 좀 더 넉넉하게 보고 싶은 분께 어울립니다. 가격은 올라가지만 선택 폭이 넓어지는 점이 장점입니다.

• 예산을 우선하면 V1 2WD를 먼저 보시면 좋습니다.
• 실내 편의사양을 챙기려면 V3 2WD와 V5 2WD를 비교해보시면 좋습니다.
• 상위 구성과 여유로운 주행을 함께 보면 V7 2WD가 잘 맞습니다.

트림 선택은 단순히 가격만 보기보다 실제로 필요한 사양을 중심으로 고르면 만족도가 높습니다. 내비게이션, 디지털 클러스터, 무선충전기처럼 자주 쓰는 항목부터 확인해보시면 좋습니다.

제원과 엔진 성능

차체는 전장 4,225mm, 전폭 1,810mm, 전고 1,615mm 안팎, 축간거리 2,600mm입니다. 도심에서 다루기 편하면서도 2열 공간을 챙긴 비율로 볼 수 있습니다.

가솔린 1.6은 최고출력 126PS, 최대토크 15.8kgf.m이고, 1.5 터보는 최고출력 163PS, 최대토크 26.5kgf.m입니다. 가속 여유를 더 챙기고 싶다면 1.5 터보가 눈에 들어옵니다.

연료탱크는 50L, 변속기는 자동 6단입니다. 일상 주행과 주말 이동을 함께 생각하는 분들께 무난한 구성이며, 첫 차로도 보기 편한 편입니다.

항목	내용
전장	4,225mm
전폭	1,810mm
전고	1,615mm 안팎
축간거리	2,600mm
1.6 출력	126PS
1.5 터보 출력	163PS

수치만 보면 1.5 터보가 더 힘이 좋고, 1.6은 가격과 유지비를 함께 볼 때 접근성이 좋습니다. 가족용보다는 도심형 실용 SUV에 더 가까운 감각으로 이해하시면 편합니다.

연비와 유류비 계산

복합연비는 1.6 2WD 16인치가 11.6km/L, 17·18인치가 11.4km/L입니다. 1.5 터보는 2WD 16인치 12.0km/L, 17·18인치 11.8km/L로 비슷한 흐름입니다.

4WD는 1.5 터보 17·18인치 기준 9.8km/L로 내려갑니다. 구동 방식과 휠 크기에 따라 체감 연비가 달라질 수 있습니다.

유류비는 휘발유 1L당 1,700원으로 계산하면 이해가 쉽습니다. 연간 주행거리를 10,000km, 15,000km, 20,000km로 나눠 보면 부담을 가늠하기 좋습니다.

주행거리	예상 유류비
10,000km	약 147만 원
15,000km	약 220만 원
20,000km	약 293만 원

이 계산은 1.6 2WD 16인치 복합연비 11.6km/L를 기준으로 잡은 예시입니다. 실제 주행 환경에 따라 연비는 달라질 수 있으니 참고용으로 보시면 좋습니다.

주행거리	예상 유류비
10,000km	약 142만 원
15,000km	약 213만 원
20,000km	약 283만 원

이 계산은 1.5 터보 2WD 16인치 복합연비 12.0km/L를 기준으로 봤습니다. 주행이 많은 분이라면 1.5 터보도 연비 면에서 충분히 살펴볼 만합니다.

세금과 보험료 예상

자동차세는 배기량 기준으로 보면 1.6은 연 29만 원 안팎, 1.5 터보는 연 27만 원 안팎으로 생각하시면 편합니다. 큰 차이는 아니지만 누적되면 체감이 생깁니다.

취득세는 차량 가격과 감면 여부에 따라 달라집니다. 대략적으로는 140만 원대부터 190만 원대까지 넓게 잡아두면 계산이 편합니다.

보험료는 연령과 경력에 따라 차이가 큽니다. 특히 첫 가입 여부에 따라 범위가 넓게 움직입니다.

항목	예상 금액
자동차세	약 27만~29만 원
취득세	약 140만~190만 원대

취득세는 옵션 포함 가격과 감면 조건에 따라 달라집니다. 그래서 최종 계약 전에는 실구매가를 함께 보는 것이 좋습니다.

연령대	예상 보험료
20대 초반	약 140만~220만 원
20대 후반	약 100만~160만 원
30대	약 80만~130만 원
40대 이상	약 70만~110만 원

보험료는 가입 경력, 운전자 범위, 사고 이력에 따라 차이가 큽니다. 그래서 같은 차라도 실제 부담은 사람마다 달라질 수 있습니다.

1년 유지비 정리

연 15,000km를 탄다고 보면 1.6 2WD는 유류비 약 220만 원, 자동차세 약 29만 원, 보험료가 더해집니다. 전체로 보면 약 300만 원대 후반을 떠올리면 이해가 쉽습니다.

1.5 터보도 유류비는 약 213만 원 수준이라 큰 차이는 아닙니다. 그래서 실제 유지비는 연료보다 보험 조건과 초기 구매가의 영향이 더 크게 느껴집니다.

처음 구매할 때는 취득세가 더해지니 초기 비용까지 함께 보시는 게 좋습니다. 월 주행거리가 많다면 1.5 터보의 여유로운 출력도 함께 비교해보시면 좋습니다.

구매 전 체크사항

이 차는 트림과 패키지에 따라 구성이 꽤 달라집니다. 그래서 가격표를 볼 때는 내가 필요한 편의사양부터 먼저 체크하는 편이 좋습니다.

특히 2WD와 4WD, 16인치와 17·18인치 조합은 연비와 가격에 함께 영향을 줍니다. 같은 이름의 트림이라도 체감은 달라질 수 있습니다.

외장 색상과 내장 색상 선택폭도 있어서 실차 느낌을 같이 보는 편이 좋습니다. 기본 색상부터 투톤 루프까지 고를 수 있습니다.

• 도심 주행이 많으면 2WD 위주로 살펴보시면 좋습니다.
• 힘 있는 주행을 원하면 1.5 터보를 함께 비교해보시면 좋습니다.
• 내비게이션, 클러스터, 무선충전기 같은 사양은 미리 체크해두시면 좋습니다.

결국 핵심은 필요한 사양에 맞춰 트림을 고르는 일입니다. 가격만 보지 말고 유지비와 함께 보면 선택이 더 또렷해집니다.

자주 묻는 질문

더 뉴 티볼리는 가격대가 넓어서 처음 보면 헷갈리기 쉽습니다. 그래서 많이 찾는 질문을 중심으로 간단히 정리해보면 보기 편합니다.

가격과 유지비는 함께 봐야 실제 부담이 보입니다. 특히 1.6과 1.5 터보는 시작가와 주행감이 달라서 비교가 자주 이뤄집니다.

아래 질문은 구매 전에 많이 확인하는 내용입니다. 짧게 읽어보셔도 흐름을 잡는 데 도움이 됩니다.

더 뉴 티볼리 2026년형 시작 가격은 얼마인가요?

2026년형은 가솔린 1.6 V1 2WD가 약 2,060만 원부터 시작합니다. 1.5 터보는 V5 2WD가 약 2,370만 원부터라서 시작 가격 차이도 분명한 편입니다.

1.6과 1.5 터보 중 어떤 쪽이 더 잘 맞나요?

가격 접근성을 먼저 보면 1.6이 편하고, 주행 여유를 더 중시하면 1.5 터보가 잘 맞습니다. 도심 위주라면 1.6도 충분하고, 고속 주행이 많다면 1.5 터보가 더 자연스럽게 느껴질 수 있습니다.

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1년 유지비는 어느 정도 예상하면 되나요?

연 15,000km 기준으로 보면 유류비, 자동차세, 보험료를 합쳐 약 300만 원대 후반 정도를 생각하시면 무난합니다. 다만 보험료와 초기 취득세는 조건에 따라 차이가 커서 계약 전 확인이 필요합니다.