2026 현대 캐스퍼 가격표, 제원, 연비

마지막 수정 2026-05-10

현대 더 뉴 캐스퍼 2026년형은 1,493만 원대부터 2,107만 원대까지입니다. 가격표와 유지비를 같이 보면 예산 잡기가 훨씬 쉬워집니다.

가솔린 1.0, 1.0 터보, 밴으로 나뉘고 옵션을 더하면 체감 가격이 달라집니다. 구매 전 총비용까지 함께 보시면 좋습니다.

가격표 요약

2026년형 더 뉴 캐스퍼는 26년형 7월 15일 출시 모델로, 가솔린 1.0 기준 14,930,000원부터 시작합니다. 가장 높은 쪽은 1.0 터보 인스퍼레이션 + 캐스퍼 액티브Ⅱ로 21,070,000원입니다.

같은 차라도 15인치와 17인치, 그리고 캐스퍼 액티브 패키지 여부에 따라 가격과 연비가 함께 달라집니다. 기본형과 옵션형의 차이를 먼저 보시면 선택이 쉬워집니다.

연식	엔진	트림명	연비	판매가격
2026년형	가솔린 1.0	스마트	14.3km/L	14,930,000원 / 약 1,493만 원
2026년형	가솔린 1.0	디 에센셜	공개값 없음	17,710,000원 / 약 1,771만 원
2026년형	가솔린 1.0	인스퍼레이션	13.8km/L	20,170,000원 / 약 2,017만 원
2026년형	가솔린 1.0 터보	스마트 + 캐스퍼 액티브Ⅰ	12.8km/L	15,880,000원 / 약 1,588만 원
2026년형	가솔린 1.0 터보	디 에센셜 + 캐스퍼 액티브Ⅰ	공개값 없음	18,660,000원 / 약 1,866만 원
2026년형	가솔린 1.0 터보	인스퍼레이션 + 캐스퍼 액티브Ⅱ	12.3km/L	21,070,000원 / 약 2,107만 원
2026년형	가솔린 1.0 밴	스마트 초이스	공개값 없음	15,600,000원 / 약 1,560만 원
2026년형	가솔린 1.0 터보 밴	스마트 초이스 + 캐스퍼 액티브Ⅰ	공개값 없음	16,550,000원 / 약 1,655만 원

표를 보면 시작 가격은 1,493만 원대지만, 상위 트림과 액티브 패키지를 더하면 2,000만 원대를 넘깁니다. 선루프, 내비 플러스, 17인치 휠처럼 선택 품목이 더해지면 실제 계약 금액은 한 단계 더 올라갈 수 있습니다.

그래서 캐스퍼는 차량 가격과 옵션 가격을 나눠서 보는 편이 좋습니다. 원하는 편의 사양이 많지 않다면 기본 트림 쪽이 훨씬 알기 쉽습니다.

트림별 가격표

가솔린 1.0은 스마트, 디 에센셜, 인스퍼레이션 순으로 올라가며, 밴은 스마트 초이스와 스마트 초이스 + 캐스퍼 액티브Ⅰ로 나뉩니다. 가격 차이는 편의 장비와 외장, 내장 구성에서 크게 느껴집니다.

터보 모델은 캐스퍼 액티브Ⅰ 또는 캐스퍼 액티브Ⅱ가 붙어 있어 주행 성향을 더 분명하게 선택할 수 있습니다. 기본형과 비교하면 출력과 구성 차이를 함께 보는 것이 좋습니다.

스마트와 인스퍼레이션의 가격 차이는 약 524만 원 수준입니다. 반대로 터보 스마트와 터보 인스퍼레이션 + 액티브Ⅱ의 차이도 500만 원대라서, 어느 구간에서 멈출지 먼저 정해두시면 부담이 덜합니다.

연식별 가격 차이

2025년형은 가솔린 1.0이 16,800,000원부터, 1.0 터보가 17,750,000원부터, 밴이 14,500,000원부터 확인됩니다. 2026년형은 같은 계열에서 시작 가격이 더 낮게 잡힌 편이라 비교가 쉽습니다.

특히 2026년형 가솔린 1.0 스마트는 1,493만 원대로 들어오면서 기본형 진입 부담이 줄었습니다. 연식 차이는 가격뿐 아니라 옵션 묶음도 함께 보셔야 더 정확합니다.

중고차가 아니라 신차 기준으로 보신다면, 같은 엔진이라도 연식과 트림 조합에 따라 선택지가 달라집니다. 그래서 연식별 비교는 최저 가격보다 원하는 구성이 어디에 들어 있는지를 확인하는 용도로 보시면 좋습니다.

제원과 엔진 성능

더 뉴 캐스퍼의 차체는 전장 3,595mm, 전폭 1,595mm, 전고 1,575mm 또는 1,605mm, 축간거리 2,400mm로 정리됩니다. 경형 SUV답게 도심에서 다루기 쉬운 크기입니다.

가솔린 1.0은 Smartstream G1.0 엔진에 배기량 998cc, 최고출력 76PS, 최대토크 9.7kgf.m가 적용됩니다. 1.0 터보는 Kappa 1.0 Turbo 엔진으로 최고출력 100PS, 최대토크 17.5kgf.m입니다.

변속기는 4단 자동이고, 연료탱크는 35L입니다. 기본 품목에는 7에어백 시스템과 전방 충돌방지 보조, 차로 유지 보조, 후방 모니터 같은 안전 구성이 포함되어 있어 일상용으로 보기에 깔끔합니다.

연비와 유류비 계산

복합연비는 15인치 기준 가솔린 1.0이 14.3km/L, 1.0 터보가 12.8km/L입니다. 17인치는 가솔린 1.0이 13.8km/L, 터보가 12.3km/L로 조금 더 낮아집니다.

기준	복합연비	연 10,000km	연 15,000km	연 20,000km
가솔린 1.0 15인치	14.3km/L	약 119만 원	약 178만 원	약 238만 원
가솔린 1.0 17인치	13.8km/L	약 123만 원	약 185만 원	약 246만 원
가솔린 1.0 터보 15인치	12.8km/L	약 133만 원	약 199만 원	약 266만 원
가솔린 1.0 터보 17인치	12.3km/L	약 138만 원	약 207만 원	약 276만 원

유류비는 연간 주행거리 ÷ 복합연비 × 1,700원으로 계산했습니다. 그래서 같은 차라도 연 20,000km를 타면 10,000km보다 부담이 꽤 커집니다.

15인치와 17인치의 차이는 숫자만 보면 작아 보여도, 주행거리가 길수록 누적 차이가 생깁니다. 연비를 중요하게 보신다면 휠 규격까지 함께 확인하시는 게 좋습니다.

세금과 보험료 예상

1,000cc 미만 가솔린 모델이라 자동차세는 연간 약 10만 원대 초반으로 보시면 됩니다. 998cc 기준으로는 대략 10만 원 안팎에서 움직이며, 등록 방식에 따라 체감은 조금 달라질 수 있습니다.

취득세는 차량 가격에 따라 달라집니다. 1,493만 원대 기준으로는 약 105만 원 안팎, 2,107만 원대 기준으로는 약 147만 원 안팎으로 생각하시면 예산을 잡기 편합니다.

연령대	예상 보험료
20대 초반	약 120만 원 ~ 220만 원
20대 후반	약 80만 원 ~ 150만 원
30대	약 60만 원 ~ 110만 원
40대 이상	약 50만 원 ~ 90만 원

보험료와 세금은 운전자 연령, 가입 담보, 운전자 범위, 사고 이력, 정책에 따라 달라질 수 있습니다. 예상 범위로 보시고 실제 견적은 가입 조건에 맞춰 확인하시는 것이 좋습니다.

1년 유지비 정리

가솔린 1.0 스마트를 기준으로 연 10,000km를 달리면 유류비 약 119만 원, 자동차세 약 10만 원대, 30대 보험료를 더해 연간 부담은 대략 189만 원에서 229만 원 안팎으로 볼 수 있습니다.

연 15,000km면 유류비가 약 178만 원 수준으로 올라가고, 20,000km면 약 238만 원까지 커집니다. 그래서 주행거리가 길수록 유지비에서 가장 크게 보이는 항목은 유류비입니다.

1.0 터보는 같은 거리에서 유류비가 더 올라가니, 구매 가격이 비슷해 보여도 총비용은 달라질 수 있습니다. 첫 등록 시에는 취득세까지 더해지므로, 차값과 등록비를 함께 보는 방식이 가장 편합니다.

구매 전 체크사항

납기는 가솔린 1.0이 18개월, 가솔린 1.0 터보가 19개월, 밴이 24개월 이상으로 안내되어 있습니다. 당장 출고 시점이 중요하신 분은 계약 전 이 부분부터 살펴보시는 게 좋습니다.

옵션은 선루프 40만 원, 인포테인먼트 내비 플러스Ⅰ 125만 원, 17인치 알로이 휠 패키지 60만 원, 현대 스마트센스Ⅰ 110만 원, 컴포트Ⅰ 45만 원처럼 따로 붙습니다. 밴은 베이직 플러스 38만 원과 컴포트Ⅱ, 인포테인먼트 내비 플러스Ⅱ, 하이패스, 인포테인먼트 내비Ⅱ 같은 선택지가 있습니다.

도심 위주면 15인치 중심으로 보기
안전 사양을 더 보려면 스마트센스Ⅰ 확인
내비와 편의 기능은 내비 플러스 구성 확인
밴은 적재 목적에 맞춰 패키지 선택

옵션 조합에 따라 실구매 금액이 크게 달라질 수 있으니, 원하는 사양을 먼저 정리해두면 비교가 쉬워집니다. 같은 트림이라도 선택 품목에 따라 체감이 달라집니다.

자주 묻는 질문

2026년형에서 가장 먼저 볼 트림은 무엇인가요

처음 비교하실 때는 가솔린 1.0 스마트를 먼저 보시는 분이 많습니다. 기본 가격이 낮고 연비도 14.3km/L로 시작해서 예산 기준을 잡기 쉽기 때문입니다.

편의 기능을 더 원하시면 디 에센셜, 주행 여유를 원하시면 1.0 터보 쪽이 더 잘 맞습니다. 결국에는 가격과 필요한 사양의 균형을 어디에 둘지에 따라 달라집니다.

15인치와 17인치 연비 차이는 큰 편인가요

숫자만 보면 아주 큰 차이는 아니지만, 연간 주행거리가 많으면 차이가 누적됩니다. 가솔린 1.0은 14.3km/L에서 13.8km/L로, 터보는 12.8km/L에서 12.3km/L로 내려갑니다.

그래서 연비 중심이면 15인치가 편하고, 외관이나 구성까지 함께 보신다면 17인치도 충분히 비교할 만합니다. 본인의 주행 패턴이 먼저입니다.

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밴은 승용 트림과 어떻게 다르게 봐야 하나요

밴은 적재 활용을 전제로 만든 구성이라 승용 트림과 비교 포인트가 다릅니다. 가격만 보지 말고 적재함 크기와 필요한 옵션이 들어 있는지를 함께 확인하시는 것이 좋습니다.

가솔린 1.0 밴은 1,460만 원부터, 1.0 터보 밴은 1,555만 원부터 시작합니다. 사업용이나 짐 적재 비중이 높다면 이 구간이 더 잘 맞을 수 있습니다.

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