랜드로버 이보크의 예상 판매가격은 약 7,440만 원~8,237만 원대입니다. 출퇴근용이나 도시형 SUV로 고려하실 때는 가격표와 함께 연비·세금·보험을 함께 살펴보시는 것이 좋습니다.
트림별 차이와 연비를 중심으로 정리해드리니, 예산과 용도에 맞게 빠르게 비교해보세요. 이보크의 외장·실내 색상도 아래에서 확인하실 수 있습니다.
가격표 요약
이보크의 판매가격은 연식과 트림에 따라 소폭 차이가 납니다. 기본형과 상위 트림 간 가격 차이는 수백만 원대 수준입니다.
복합연비는 약 8.9km/ℓ로 도심과 고속 주행 환경에서 차이가 있습니다. 유지비 계산 시 이 숫자를 기준으로 보시면 됩니다.
외장색과 내장 색상 선택은 최종 실구매 감성에 큰 영향을 줍니다. 아래 표에서 트림별 가격을 먼저 확인하세요.
트림별 가격표
아래 표는 연식별 핵심 트림만 간단히 정리한 목록입니다. 모바일에서도 보시기 편하도록 표를 작게 나눴습니다.
| 트림 | 복합연비 | 판매가격 |
|---|---|---|
| P250 S (2026.5년형) | 8.9 km/ℓ | 약 7,590만 원 |
| P250 Dynamic SE (2026.5년형) | 8.9 km/ℓ | 약 8,237만 원 |
2026.5년형 기준으로 P250 S와 Dynamic SE의 가격 차이는 약 647만 원입니다. 상위 트림은 편의·안전 사양이 더해져 가격이 올라갑니다.
| 트림 | 복합연비 | 판매가격 |
|---|---|---|
| P250 S (2026년형) | 8.9 km/ℓ | 약 7,440만 원 |
| P250 Dynamic SE (2026년형) | 8.9 km/ℓ | 약 8,070만 원 |
연식별로 보면 일부 모델은 연간 가격 조정이 있어 같은 트림이라도 몇십만~몇백만 원의 차이가 날 수 있습니다. 예산을 정하신 뒤 최근 연식의 공시 가격을 확인하는 것을 권해드립니다.
| 트림 | 복합연비 | 판매가격 |
|---|---|---|
| P250 S (2025년형) | 8.9 km/ℓ | 약 7,480만 원 |
| P250 Dynamic SE (2025년형) | 8.9 km/ℓ | 약 8,190만 원 |
2025년형과 2026년형의 가격 차이는 소폭이며, 선택하시는 트림과 타겟 옵션에 따라 실구매 가격이 달라집니다.
연식별 가격 차이
연식에 따른 가격 조정은 시장 상황과 세제 변화에 영향을 받습니다. 같은 트림이라도 연식별로 수십만 원에서 백만 원대의 차이가 날 수 있습니다.
중간 연식(예: 2026.5)은 일부 할인이나 조정이 반영되기도 하므로 구입 시점의 공시가를 확인하세요. 최근 모델일수록 신차 감가율이 낮습니다.
구매 예산을 정하실 때는 차량가 외에 취득세·보험료·등록비 등을 함께 고려하셔야 합니다. 다음 섹션에서 유지비 항목을 자세히 정리합니다.
추천 트림 선택
일상 주행 중심이라면 기본형 트림(P250 S)이 가성비가 좋은 선택입니다. 안전·편의 옵션을 중요하게 보시면 Dynamic SE가 더 적합합니다.
도심 주행이 많은 분은 연비와 편의 사양을 우선으로, 장거리·고속 주행이 잦은 분은 상위 트림의 안정성·편의 장비를 고려하세요.
예산과 실주행 패턴을 기준으로 우선순위를 정하면 트림 선택이 수월해집니다.
제원과 엔진 성능
이보크는 컴팩트한 차체지만 출력은 충분한 편입니다. 차체 전장은 4,371mm, 휠베이스는 2,681mm로 도심과 고속 모두 대응 가능합니다.
엔진은 2.0L 터보 가솔린 직렬 4기통이며, 최고출력과 토크는 일상에서 여유로운 주행을 제공합니다.
연비 수치는 복합 8.9km/ℓ로, 동급 가솔린 SUV 중에서는 중상위 수준입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 엔진형식 | I4 Turbo Petrol |
| 배기량 | 1,997 cc |
| 최고출력 | 249 PS |
| 최대토크 | 37.2 kgf·m |
| 연료탱크 | 67 ℓ |
| 변속기 | 자동 9단 |
| 공차중량 | 1,930 kg |
| 타이어 | S:18 / SE:19 |
제원표를 통해 도심 주행과 가끔 있는 장거리 운행 모두 무난하다는 점을 확인할 수 있습니다. 출력이 높은 편이라 추월 가속도 여유롭습니다.
연비와 유류비 계산
복합연비는 8.9 km/ℓ입니다. 유류비 계산은 연간 주행거리 기준으로 정리하면 실제 비용 감이 빨라집니다.
휘발유 가격은 1L당 1,700원을 기준으로 계산했습니다. 계산식은 연간 주행거리 ÷ 복합연비 × 유가입니다.
| 주행거리 | 예상 유류비 |
|---|---|
| 10,000 km | 약 191만 원 |
| 15,000 km | 약 287만 원 |
| 20,000 km | 약 382만 원 |
위 숫자는 평균적인 연비를 기준으로 산출한 예상치입니다. 주행 환경(도심·고속 비중)에 따라 실제 유류비는 달라질 수 있습니다.
세금과 보험료 예상
자동차세는 배기량 기준으로 연 단위 과세되며, 2.0L급 가솔린 모델의 경우 대략 연 40만 원대 수준을 예상할 수 있습니다. 정확한 금액은 지방세 기준에 따라 달라집니다.
취득세는 차량 가격과 보조금·감면 여부에 따라 다릅니다. 등록 시점의 세율을 확인해 예산을 잡으세요.
보험료는 연령대와 운전 경력, 가입 조건에 따라 편차가 큽니다. 아래 표는 연령대별 일반적 범위를 제시합니다.
| 연령대 | 예상 보험료(연) |
|---|---|
| 20대 초반 | 약 200만~350만 원 |
| 20대 후반 | 약 150만~250만 원 |
| 30대 | 약 100만~180만 원 |
| 40대 이상 | 약 90만~160만 원 |
보험료는 선택한 담보와 자기부담금, 사고 이력에 따라 크게 달라집니다. 견적 비교를 권합니다.
1년 유지비 정리
실제 1년 유지비 예시는 연간 주행 10,000km를 기준으로 정리하면 이해하기 쉽습니다. 아래는 대표 항목을 모은 예시입니다.
| 항목 | 연간 비용(예시) |
|---|---|
| 유류비 (10,000km) | 약 191만 원 |
| 자동차세 | 약 42만 원 |
| 보험료(30대 평균) | 약 120만 원 |
| 정기 정비·기타 | 약 30만 원 |
위 항목을 합하면 1년 총 유지비는 대략 약 383만 원 수준(10,000km 기준)이 됩니다. 주행거리가 늘어나면 유류비 비중이 커집니다.
유지비는 개인 운전 습관, 보증·점검 서비스 가입 여부, 주행 환경에 따라 달라집니다. 예산 여유를 두고 계획하시길 권해드립니다.
구매 전 체크사항
외장색과 실내 색상, 휠 및 옵션 조합에 따라 최종 인도 대기 및 비용이 달라질 수 있습니다. 원하는 색상이 있는지 확인하세요.
아래는 선택 가능한 외장·내장 색상 목록입니다. 색상 선택은 재판매 가치와 개인 취향에 모두 영향을 줍니다.
- 외장 색상: Tribeca Blue / Santorini Black / Seoul Pearl Silver / Ostuni Pearl White / Fuji White / Corinthian Bronze / Eiger Grey / Arrois Grey / Carpathian Grey
- 내장 색상: Ebony / Cloud / Cloud/Ebony
색상 선택 후에는 시승을 통해 실내 분위기와 시인성을 직접 확인해보시는 편이 좋습니다. 제조사별 옵션 패키지 확인도 필수입니다.
자주 묻는 질문
이 차량의 기본 가격대는 얼마인가요?
이보크의 판매가격은 연식과 트림에 따라 차이가 있지만 약 7,440만 원에서 8,237만 원대에 분포합니다. 동일 트림이라도 연식·프로모션에 따라 실구매가는 달라질 수 있습니다.
어떤 트림을 선택하는 게 좋을까요?
일상 위주라면 기본형(P250 S)이 가성비가 좋고, 안전·편의장비를 중시하면 Dynamic SE가 적절합니다. 예산과 주행 패턴을 우선으로 삼아 선택하세요.
1년 유지비는 어느 정도인가요?
연간 10,000km를 기준으로 예시를 들면 유류비 약 191만 원, 자동차세 약 42만 원, 보험료 약 120만 원 등을 합쳐 총 약 383만 원 수준으로 예상할 수 있습니다. 주행거리와 보험 조건에 따라 변동됩니다.
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