랜드로버 All New Defender의 실구매 가격은 약 1억 1,137만 원부터 2억 4,547만 원 수준입니다. 선택하는 엔진과 트림에 따라 가격 차가 크니, 먼저 가격표를 확인하시는 게 좋습니다.
가격표를 먼저 보고, 이후 유지비까지 함께 비교해보시는 걸 추천드립니다. 구매 목적(도심 주행 vs. 오프로드), 탑승인원, 연비 감수성에 따라 적합한 트림이 달라집니다. 세부 트림별 연비와 판매가격을 아래에서 정리합니다.
가격표 요약
All New Defender의 판매 범위는 가솔린 2.0부터 V8 고성능까지 다양합니다. 가격대가 넓어 예산 범위를 먼저 정하는 게 편합니다.
보급형 가솔린·디젤 모델은 1억 초중반, 고성능 V8은 2억 초중반대로 정리할 수 있습니다. 옵션·시트 구성에 따라 수백만 원씩 차이 납니다.
구입 시점에 따라 세제나 프로모션으로 실제 지불 가격이 달라질 수 있으니, 딜러와 최종 견적을 꼭 비교해보세요.
트림별 가격표
| 트림 | 복합연비(㎞/ℓ) | 판매가격 |
|---|---|---|
| 110 P300 X-Dynamic SE | 8.0 | 약 1억 2,017만 원 |
가솔린 2.0 P300은 복합연비가 비교적 괜찮은 편이라 도심·고속 혼합 주행에 무난합니다.
| 트림 | 복합연비(㎞/ℓ) | 판매가격 |
|---|---|---|
| 90 P400 X (2Door) | 7.2 | 약 1억 4,507만 원 |
| 110 P400 X (4Door) | 6.9 | 약 1억 5,487만 원 |
| 110 P400 Trophy Edition | – | 약 1억 4,757만 원 |
| 130 P400 X-Dynamic HSE (7Seat) | – | 약 1억 5,927만 원 |
| 130 P400 Outbound | – | 약 1억 4,747만 원 |
3.0 I6 라인업은 트림과 시트 구성(5/7인승)에 따라 가격이 달라집니다. 복합연비는 트림별로 6~8㎞/ℓ대입니다.
트림 간 가격 차이는 옵션과 편의사양에 따라 수십만~수백만 원으로 벌어집니다. 예를 들어 110 P400 X와 130 P400 HSE는 약 440만 원 안팎 차이가 날 수 있습니다.
| 트림 | 복합연비(㎞/ℓ) | 판매가격 |
|---|---|---|
| 90 D250 X-Dynamic SE | 9.4 | 약 1억 1,137만 원 |
| 110 D250 X-Dynamic SE (5Seat) | 10.0 | 약 1억 1,657만 원 |
| 110 D300 X-Dynamic HSE | – | 약 1억 3,077만 원 |
디젤 모델은 복합연비가 비교적 높아 장거리 연비 효율을 중시하는 분께 유리합니다.
디젤과 가솔린 간 연비·유지비 차이를 고려해 주행 패턴에 맞는 연료를 선택하시길 권합니다.
| 트림 | 복합연비(㎞/ℓ) | 판매가격 |
|---|---|---|
| 110 P635 OCTA (V8) | 7.0 | 약 2억 2,937만 원 |
| 110 P635 OCTA Black | 7.0 | 약 2억 4,547만 원 |
V8 고성능 모델은 출력과 주행성능이 뛰어난 대신 연비 부담과 세금·보험 측면에서 비용이 큽니다.
연식별 가격 차이
새 모델이 출시되거나 세금 혜택 적용 기간이 달라지면 가격이 바뀔 수 있습니다. 구매 시점에 따라 몇십만 원에서 수백만 원 차이가 발생할 수 있습니다.
특정 프로모션이나 개별 할인이 적용되면 실구매가는 표기 가격과 달라질 수 있으니, 최종 계약 전 견적을 꼭 확인하세요.
중고·리스·할부 조건에 따라 실제 초기 지출과 월 납입액이 달라집니다. 예산 계획을 세우실 때 초기 취득 비용과 월 유지비를 함께 고려하시길 권합니다.
추천 트림 선택
출퇴근·도심용을 원하시면 복합연비가 좋은 P300(2.0)이 가성비 측면에서 무난합니다. 기본 편의사양도 충분합니다.
장거리·레저 주행이 많다면 디젤 D250(3.0) 트림이 연비에서 이점이 큽니다. 7인승이 필요하면 130 라인업을 고려하세요.
퍼포먼스와 럭셔리을 최우선으로 하면 P635 V8이 선택지입니다. 다만 연비·유지비·보험 측면의 부담을 예상해야 합니다.
제원과 엔진 성능
Defender는 엔진별로 배기량과 출력 차이가 큽니다. 출퇴근 위주인지, 오프로드나 장거리 위주인지에 따라 적합한 엔진이 달라집니다.
아래 표는 대표 엔진의 핵심 제원을 간단히 정리한 내용입니다.
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| P300 | I4 Petrol / 1,997㏄ / 300PS / 40.8kgf·m |
| P400 | I6 Petrol / 2,996㏄ / 400PS / 56.1kgf·m |
| D250 | I6 Diesel / 2,997㏄ / 249PS / 58.1kgf·m |
| D300 | I6 Diesel / 2,997㏄ / 300PS / 66.3kgf·m |
| P635 (V8) | V8 Petrol / 4,395㏄ / 635PS / 76.5kgf·m |
차체 크기와 축거는 트림(90/110/130)에 따라 달라집니다. 도심 주차 편의성이나 적재 공간 요구에 따라 차체 길이와 휠베이스를 확인하세요.
연비와 유류비 계산
연간 유류비는 주행거리와 복합연비에 크게 좌우됩니다. 아래는 대표 트림을 기준으로 한 연간 유류비 예시입니다.
| 주행거리 | 예상 유류비 (P300, 8.0㎞/ℓ, 휘발유 1,700원/L) |
|---|---|
| 10,000km | 약 213만 원 |
| 15,000km | 약 319만 원 |
| 20,000km | 약 425만 원 |
계산법: 연간 주행거리 ÷ 복합연비 × 연료 단가. 연간 주행이 많다면 복합연비 차이가 유지비에 크게 영향을 줍니다.
| 주행거리 | 예상 유류비 (D250, 10.0㎞/ℓ, 경유 1,600원/L) |
|---|---|
| 10,000km | 약 160만 원 |
| 15,000km | 약 240만 원 |
| 20,000km | 약 320만 원 |
디젤은 연비가 유리해 장거리에서 유류비 절감 효과가 큽니다. 다만 정비·필터 교체 비용 등도 고려해야 합니다.
| 주행거리 | 예상 유류비 (P635, 7.0㎞/ℓ, 휘발유 1,700원/L) |
|---|---|
| 10,000km | 약 243만 원 |
| 15,000km | 약 364만 원 |
| 20,000km | 약 486만 원 |
고출력 모델은 연비 부담이 커서 연간 유류비 증가폭이 큽니다. 연료비 외에도 세금·보험 폭이 높아질 수 있습니다.
세금과 보험료 예상
취득세는 차량 가격의 비율로 계산되며, 보통 차량 가격의 약 7% 수준을 기본으로 산정합니다. 예를 들어 1억 2,017만 원 차량의 취득세는 약 840만 원 수준이 될 수 있습니다.
자동차세는 배기량에 따라 달라지며, 일반적으로 2.0~3.0L급은 연간 약 40만~80만 원, V8 대배기량은 더 높을 수 있습니다. 정확한 세액은 지방세 기준에 따릅니다.
| 연령대 | 예상 보험료(연간) |
|---|---|
| 20대 초반 | 약 350만 ~ 700만 원 |
| 20대 후반 | 약 250만 ~ 500만 원 |
| 30대 | 약 180만 ~ 380만 원 |
| 40대 이상 | 약 150만 ~ 320만 원 |
보험료는 운전 경력, 무사고 여부, 가입 조건에 따라 폭이 큽니다. 견적을 여러 보험사에서 받아 비교하실 것을 권합니다.
1년 유지비 정리
실제 1년 유지비는 유류비·자동차세·보험료·소모품·정비비를 합산해 계산합니다. 예시로 P300(복합 8.0)을 15,000km 운행할 경우를 정리하면 아래와 같습니다.
예시 계산: 유류비 약 319만 원 + 보험(30대 평균) 약 300만 원 + 자동차세 약 60만 원 + 소모품·정비 약 30만 원 = 총 약 709만 원 수준.
이는 예시 사례일 뿐이며, 실제 비용은 주행 패턴·연령·정비 이력에 따라 달라집니다. 예산 여유를 두고 계획하세요.
구매 전 체크사항
구매 전에는 다음 항목을 꼭 확인하세요.
- 트림별 표준 사양과 선택 사양의 차이
- 실제 주행 패턴에 맞는 연료(가솔린/디젤) 선택
- 취득세·등록비·할부 조건 등 초기 비용
각 항목에 따라 실구매 비용이 크게 달라집니다. 특히 시트 구성(5/7인승), 오프로드 패키지, 고성능 옵션 여부를 기준으로 우선순위를 정하세요.
또한 시승을 통해 실내 공간감과 시야, 주차 편의성을 직접 확인하면 트림 선택에 도움이 됩니다.
자주 묻는 질문
이 차량의 기본 가격대는 얼마인가요?
Defender의 판매 가격은 약 1억 1,137만 원에서 2억 4,547만 원 사이입니다. 트림과 엔진에 따라 크게 달라집니다. 구매 목적과 예산을 먼저 정한 뒤, 해당 트림의 실 판매가를 딜러 견적으로 확인하시는 게 좋습니다.
어떤 트림을 선택하는 게 좋을까요?
출퇴근·도심 중심이면 P300 같은 2.0 가솔린 트림이 가성비가 좋습니다. 장거리·레저 주행이 많으면 D250 디젤 트림이 연비 면에서 유리합니다. 퍼포먼스와 럭셔리를 원하시면 P635 V8을 고려하되, 유지비와 보험 부담이 커질 것을 감안하세요.
1년 유지비는 어느 정도인가요?
주행거리와 연령대에 따라 차이가 큽니다. 예시로 P300을 연 15,000km 운행하면 유류비 약 319만 원, 보험 약 300만 원, 자동차세·정비 포함해 총 약 700만 원 수준이 될 수 있습니다. 개인 조건에 따라 증감하니 여러 항목을 더해 예산을 세우시길 권합니다.
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